中國航天英雄先進(jìn)人物事跡

| 思恩

借助事跡材料可以很好地體現先進(jìn)對象的先進(jìn)思想、精神,以及特定的時(shí)代特征。既然這樣,那么中國航天英雄先進(jìn)人物事跡有哪些?下面小編給大家帶來(lái)中國航天英雄先進(jìn)人物事跡,供大家參考!

中國航天英雄先進(jìn)人物事跡

中國航天英雄先進(jìn)人物事跡【篇1】

楊利偉

1996年初夏,身高1.68米、體重65公斤的楊利偉接到通知,赴青島療養院參加航天員初選體檢。初檢合格,他又接通知到北京空軍總醫院參加臨床體檢。楊利偉心里高興,提前3天就來(lái)了。護士和他開(kāi)玩笑:“你也太積極了吧?”

再接下來(lái),他來(lái)到北京航天醫學(xué)工程研究所,參加“特檢”,也就是航天生理功能檢查。

人類(lèi)第一個(gè)飛上太空的前蘇聯(lián)航天員加加林,曾這樣描述他當時(shí)參加航天員選拔體檢時(shí)的情景:除檢查健康狀況外,醫生們在每一個(gè)人身上尋找是否有潛伏的缺陷。他們借助于一切可能的生化的、生理的、腦電的和心理的方法和特別的功能試驗進(jìn)行檢查。在各種非常稀薄的空氣壓力艙內檢查我們,在離心機上旋轉我們。所有這一切用了幾周時(shí)間,淘汰了不少同伴。

中國航天員的選拔也要“過(guò)五關(guān)斬六將”。醫學(xué)臨床檢查,要對人體的幾十個(gè)大大小小的器官逐一檢查。隨后的航天生理功能檢查更是苛刻,要在離心機上飛速旋轉,測試受試者胸背向、頭盆向的各種超重耐力;要在低壓試驗艙使受試者上升到5000米、10000米高空測試耐低氧能力;要在旋轉座椅和秋千上檢查受試者前庭功能。幾個(gè)月下來(lái),800多名初選入圍者已所剩無(wú)幾。

楊利偉順利地過(guò)了一關(guān)又一關(guān)。他做的最后一項檢查是“萬(wàn)米缺氧低壓檢查”。這要先在艙外吸氧排氮,然后坐進(jìn)模仿萬(wàn)米低壓的艙里。當從模擬的萬(wàn)米高度下降時(shí),他心想:“總算都通過(guò)了”,心里不由一陣輕松,下意識地摸了摸頭。結果把醫生給弄緊張了,下來(lái)后忙問(wèn)他:“你是不是在上面很難受啊?”

楊利偉是最幸運的,也是最優(yōu)秀的。他的臨床醫學(xué)和航天生理功能各項檢查的指標都達到優(yōu)秀,征服了評選委員會(huì )全體專(zhuān)家。1998年1月,作為中國首批航天員中的一分子,楊利偉帶著(zhù)他的夢(mèng)想與追求,來(lái)到了北京航天員訓練中心。

中國航天英雄先進(jìn)人物事跡【篇2】

聶海勝

1983年高中畢業(yè)時(shí),趕上空軍到棗陽(yáng)一中招募飛行員,聶海勝自幼就有當兵的想法,于是毫不猶豫地主動(dòng)報了名。招飛考試中,聶海勝的各項考核和體檢全部順利過(guò)關(guān),成功考入長(cháng)春飛行學(xué)院。聶海勝還記得,在去航校報到的火車(chē)上,接兵的部隊干部給每人發(fā)了半斤1分錢(qián)1顆的糖果,不一會(huì )兒就全化在了嘴里,他說(shuō),“我是咀嚼著(zhù)甜蜜走向部隊的,是部隊讓我這個(gè)苦孩子有了光明的`前途,因此我也對國防、對軍隊充滿(mǎn)了感情?!?/p>

在航校學(xué)習期間,聶海勝各門(mén)成績(jì)依舊優(yōu)秀,是同期學(xué)員中第一個(gè)脫離教練單飛的飛行員。1984年3月,聶海勝轉入空軍第七飛行學(xué)院學(xué)習飛行基礎理論和駕駛,因為成績(jì)優(yōu)秀、表現突出,曾兩次被評為全優(yōu)學(xué)員并擔任學(xué)員班長(cháng)。1987年5月以?xún)?yōu)異的成績(jì)從空軍第七飛行學(xué)院畢業(yè),分配到空軍飛行部隊,成為一名戰斗機飛行員。

6月,聶海勝進(jìn)行某型殲擊機改裝后第一次單飛,第二天卻遇上了事故。飛機起飛11分鐘后,聶海勝正準備駕機向4000多米的高空沖刺,飛行速度保持在900公里每小時(shí),在4000米的高空座艙外,隨著(zhù)“砰”的一聲巨響,儀表盤(pán)上的轉速及飛行高度迅速下降,地面指揮隨即下達跳傘指令。一旦跳傘,就意味著(zhù)要放棄眼前這架飛機,一架軍機價(jià)值不菲,聶海勝不舍得。他一邊向地面塔臺報告,一邊盡全力排除故障,一次次努力試圖挽救飛機。飛機的飛行高度不斷迫近地面,800米、600米、500米……聶海勝無(wú)奈地拉下了彈射開(kāi)關(guān)從機艙脫離。后經(jīng)事故調查組調查判斷,發(fā)動(dòng)機發(fā)生事故的原因是機械故障,與飛行員操作無(wú)關(guān)。由于聶海勝沉著(zhù)冷靜處置險情,想盡一切辦法挽救飛機,被批準記為三等功。死里逃生的聶海勝對天空的向往卻更加熱烈,在空軍飛行部隊的10年間,聶海勝先后駕駛過(guò)殲五、殲六、殲七3種機型,安全飛行1480小時(shí),被評為空軍一級飛行員。

中國航天英雄先進(jìn)人物事跡【篇3】

湯洪波

在神舟十二飛天時(shí),一位母親激動(dòng)地站了起來(lái)。她的兒子是神舟十二的航天員湯洪波。

湯洪波,1975年出生于湖南湘潭一個(gè)農村家庭。5歲起,他就幫著(zhù)家里做家務(wù),干農活。在幫著(zhù)家里收谷子的時(shí)候,常常自己弄得滿(mǎn)身都是灰。

但是他的父母也從來(lái)不阻止他去做這些事,他自己也是從來(lái)都不喊累。他從小學(xué)習成績(jì),不屬于那種特別頂尖的。他的父母也沒(méi)有也不會(huì )因此責罵他,只要他真的努力了就行。在他高三快畢業(yè)的時(shí)候,湯洪波向父親說(shuō)了自己的理想。他說(shuō),以后想成為一名飛行員。父親聽(tīng)到后,十分支持他。理想得到家人的支持,湯洪波在成為飛行員后,十分努力,在2010年入選航天員。隨后經(jīng)過(guò)11年的學(xué)習與堅持,他終于在今年完成了自己的飛天夢(mèng)。

中國航天英雄先進(jìn)人物事跡【篇4】

王亞平

王亞平就讀的中學(xué)是煙臺第二十三中學(xué),就在鎮政府旁邊。記者來(lái)到中學(xué)時(shí),值班門(mén)衛感嘆地說(shuō):“哎呀,今年秋天就沒(méi)有二十三中了?!痹瓉?lái),根據當地教育部門(mén)規劃,張格莊鎮包括煙臺二十三中在內的6所中學(xué),在今年秋季開(kāi)學(xué)后,將合并為崇文中學(xué)?,F在的二十三中校址,將成為新的張格莊小學(xué)校址,鎮里原有的'多個(gè)小學(xué)將合并于此。

幾經(jīng)尋找,打聽(tīng)到王亞平的初中班主任曹美娜。此時(shí)曹老師已經(jīng)離開(kāi)中學(xué),在區政府部門(mén)任職。說(shuō)起學(xué)生,曹美娜透著(zhù)自豪:“我當時(shí)教語(yǔ)文,王亞平正好是我的語(yǔ)文課代表。那時(shí)候班里50多個(gè)學(xué)生,男生略多些。王亞平的語(yǔ)文成績(jì)很好,而且讓我印象很深的是,她別的課目也都很好,很全面,每個(gè)學(xué)期都是班里前幾名。難得的是,別看她是女孩兒,體育成績(jì)也很好,每次開(kāi)運動(dòng)會(huì ),她都是運動(dòng)員,跑長(cháng)跑的?!?/p>

二十三中一位老師說(shuō)得實(shí)在:“王亞平就是一個(gè)普普通通的農村孩子,她讀書(shū)時(shí)并沒(méi)有太多特別之處,家庭條件也非常一般。這恰恰說(shuō)明,她完全是靠自己的努力,干出了不平凡的事?!?/p>

中國航天英雄先進(jìn)人物事跡【篇5】

劉伯明

航天員劉伯明,出生黑龍江依安縣的一個(gè)小村子里。他家里一共有 6 個(gè)孩子,可以想象,同時(shí)供這么多孩子上學(xué)讀書(shū),家里壓力該有多大。作為家里的老二,劉伯明知道自己家里的情況。

在高中大家都住校的情況下,主動(dòng)選擇走讀,只是他家里離學(xué)校有 10 公里遠,父親知道后,花重金為他買(mǎi)了一輛自行車(chē)讓他騎車(chē)上學(xué)??墒呛邶埥亩旌芾?,道路也滑,他騎車(chē)從家到學(xué)校以后,整個(gè)人都凍僵了,臉上全是霜。但是不管天氣再惡劣,他都不曾遲到。只是,他家里人太多了。哪怕父親支持他上學(xué),他家里的經(jīng)濟情況也不允許。

為此,他高中時(shí)期曾有過(guò)短暫的停學(xué)。不過(guò)在最終他還是沒(méi)有放棄讀書(shū),哪怕很苦,但是他還是堅持下來(lái)了。期間,為了學(xué)好英語(yǔ),他就連幫家里干活時(shí),都在背英語(yǔ)單詞??梢?jiàn),他對自己的要求有多高。也正因如此,在成為一名航天員后,他嚴格要求自己,堅持自我提升,成為一名飛天英雄。

中國航天英雄先進(jìn)人物事跡【篇6】

桂海潮

神舟十六號乘組三名航天員與公眾正式見(jiàn)面會(huì )上,戴著(zhù)眼鏡亮相的北京航空航天大學(xué)教授、博士生導師桂海潮引發(fā)了外界的熱議。

據中國載人航天工程辦公室消息,桂海潮于1986年11月出生,2020年7月加入中國共產(chǎn)黨,是北京航空航天大學(xué)的一位教授和博士生導師。2020年9月,桂海潮作為載荷專(zhuān)家入選為我國第三批航天員。2022年6月,入選神舟十六號載人飛行任務(wù)乘組。在此次任務(wù)中,載荷專(zhuān)家桂海潮主要負責空間科學(xué)實(shí)驗載荷的在軌操作,在科學(xué)、航天工程等領(lǐng)域受過(guò)專(zhuān)業(yè)訓練且具有豐富操作經(jīng)驗。

北京航空航天大學(xué)官方微信刊文稱(chēng),桂海潮在2005年09月至2014年7月本碩博就讀于北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院飛行器設計專(zhuān)業(yè),獲工學(xué)博士學(xué)位,之后在海外從事博士后研究,2017年09月入選北航“卓越百人”青年人才引進(jìn)計劃,進(jìn)入北航宇航學(xué)院從事教學(xué)科研工作至今。

據稱(chēng),經(jīng)過(guò)初選、復選、定選三個(gè)階段的重重篩選,桂海潮從約2500名候選對象中脫穎而出,成為第三批18位預備航天員中的4名載荷專(zhuān)家之一,也是唯一來(lái)自高校的載荷專(zhuān)家。

中國航天英雄先進(jìn)人物事跡【篇7】

張曉光

1966年5月,張曉光出生在遼寧省錦州市黑山縣白廠(chǎng)門(mén)鎮城西村欽差溝的一戶(hù)滿(mǎn)族家庭。父親在鎮政府工作,母親和姐姐們務(wù)農。張曉光有兄妹4人,他是家中的老幺,上面有兩個(gè)姐姐和一個(gè)哥哥。由于是家中最小的孩子,張曉光得到了特別的寵愛(ài),媽媽有什么好吃的總是留給他,哥哥姐姐們也讓著(zhù)他,從不跟他爭搶。到了上學(xué)的時(shí)候,張曉光是家中唯一的學(xué)生,因為姐姐們沒(méi)有趕上好時(shí)候,早就幫助父母務(wù)農了,哥哥學(xué)習不好,后來(lái)退學(xué)了。作為家中唯一的讀書(shū)人,他是家中的希望,而張曉光也沒(méi)有讓父母和哥哥姐姐們失望,他從小就聰慧好學(xué),是村里學(xué)習最好的孩子。

小時(shí)候,錦州軍用機場(chǎng)的飛機經(jīng)常拖著(zhù)白色的“煙尾巴”從村子上空飛過(guò),每次張曉光和小伙伴們都羨慕的仰頭去看。那個(gè)時(shí)候張曉光就在想“要是我開(kāi)飛機該有多好!”,從此“做飛行員”就是張曉光的理想。上初中后,學(xué)了地理課,才知道祖國非常遼闊,有960萬(wàn)平方公里。此時(shí)他想做飛行員的想法更加強烈了,他夢(mèng)想著(zhù)駕駛飛機從北飛到南,從東飛到西,親眼去看看黃河、長(cháng)江、長(cháng)城的樣子,感受一下祖國的壯美山河。機會(huì )很快來(lái)了,在他上高三的那年,沈陽(yáng)軍區在錦州地區招考飛行員。張曉光所在學(xué)校的高三年級所有男生都報了名,第二天早上4點(diǎn),學(xué)校會(huì )安排大客車(chē)送他們去錦州航校做體檢。

張曉光興奮的一晚上都沒(méi)有睡著(zhù),直到3點(diǎn)多鐘才朦朦朧朧的睡著(zhù)。結果醒來(lái)已經(jīng)5點(diǎn)多了,沖到學(xué)校,大客車(chē)早已經(jīng)走了!他趕緊回家問(wèn)父母要了些錢(qián),匆匆忙忙向火車(chē)站趕去,準備坐火車(chē)去錦州。但是在火車(chē)站張曉光猶豫了,他覺(jué)得自己“個(gè)子不夠高,身體素質(zhì)沒(méi)有別人好”,去了可能白去,父母掙錢(qián)不容易,還是不要浪費錢(qián)買(mǎi)火車(chē)票了,于是他沮喪的走出了火車(chē)站。這時(shí)另一個(gè)同樣遲到的同學(xué)劉英福也匆匆來(lái)到了火車(chē)站,他把張曉光拉回到火車(chē)站,勸說(shuō)道:“咱農村孩子有這樣的機會(huì )不容易,哪怕有一線(xiàn)希望咱都應該試一把?!睆垥怨饴?tīng)從了他的建議,兩人坐火車(chē)來(lái)到了錦州,在交警的指引下,張曉光和劉英福直接來(lái)到了航校。經(jīng)過(guò)3天時(shí)間的筆試和體檢,最終張曉光順利通過(guò)了考察。

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